Scania P380 e lilemo li 10

Scania P-Series cab ke kh'ab e nyane ka ho fetisisa lihlahisoa tsa likoloi tsa thepa.E ne e boetse e le ntho e ntle ha maemo a koloi a ne a se matle haholo ka nako eo.Leha e le kh'ab e emisitsoeng ea lintlha tse 'ne ea selemo, Ka nako eo, boiketlo bo ne bo le betere ho feta ba literaka tse boima tsa malapeng, joalo ka motsamao o ka morao oa koloi e soahlamaneng, mochini o pharalletseng oa moea o felletseng, le pono e ka morao ea motlakase. seipone, tseo e neng e le litlhophiso tse tsoetseng pele haholo ka nako eo.Ha u kena ka har'a cab, seo u se bonang ke sebopeho sa khale le se tloaelehileng sa kahare sa Scania.Moloko oa bobeli o kenyelletsang benche ea mosebetsi o ka etsa hore ts'ebetso ea konopo ea ho ama e se ke ea hlola e sebetsa.Ho tla ba le e 'ngoe hape ka letsohong le letona la R-series workbench.Moqapi oa kamore ea polokelo ea litšiea o modular haholo.The handlebar ea P series e ka sekamisoa pele le morao, e leng ho ntlafatsa haholo ho kenella ka kakaretso ha cab.Haeba u re e lula e le fatše, ho tla ba thata ho falla.E hlahisitsoe ka 2010, o tlameha ho tseba hore nako ea bophelo ea lihlopha tse 5 e tsoa ho 2004 ho ea ho 2010. Koloi ena e nkoa e le sehlopha sa morao-rao, ebe ho na le ponahalo e ncha.E ka bonoa ho tloha nameplate hore enjene ea koloi e amohela Scania DC12 17 enjene ea diesel e tobileng, mochine o na le lisebelisoa tsa khase ea turbocharging le intercooling, cylinder e le 'ngoe le sekoahelo se le seng,' me se sebelisa mohaho o bohareng oa camshaft, hobane ke Euro III / National III Ka hona, seporo se tloaelehileng sa khatello e phahameng ha se sebelisoe bakeng sa phepelo ea mafura, empa sebopeho sa setso sa pompo se sebelisitsoe.(Hape ke pompo ea pompo naheng ea bone) Matla a phahameng a lipere a mochini ke 380 horsepower, torque e phahameng ke 1900N.m, 'me lebelo le phahameng la torque ke 1300rpm.Hona joale, ha e tšoanelehe haholo bakeng sa lipalangoang tsa nako e telele le tse sebetsang hantle tsa thepa, empa e boima bo bobebe.Sesebelisoa se nepahetseng se feta se lekaneng.Lebokose la gear le sebelisa gearbox ea Scania's GR905 e nang le likere tsa 8+1.Tatelano ea li-gear e phahame ho R13 le ho theoha C24, 1 ho ea ho li-gear tse 4 sebakeng se tlaase sa gear, se fetoloang ho tloha lebokoseng le ka sehloohong ho ea lebokoseng le thusang ka valve e le 'ngoe ea H.Ka morao ke sebaka sa li-gear tse phahameng tsa 5 ho isa ho tse 8.Gearbox e na le giar assist, e etsang hore ho be bonolo ho kena ka har'a gear, 'me u ka kena ka ho sututsa ha bobebe.Bokhoni ba litanka tsa mafura mahlakoreng ka bobeli ha bo boholo, mohlomong ka mokhoa oa 350L + 450L, hobane bo tsoa ho tse tharo tsa naha, kahoo ha ho na tanka ea urea.Kopano ea modular ea Scania e ka bontšoa koloing ena lilemong tse leshome tse fetileng.E le ho boloka sebaka bakeng sa chassis, letamo la moea le behoa ka lehlakoreng le ka hare la girder.Moetso o mocha oa 2010 o boetse o na le beche ea libeteri tse behiloeng ka morao, e nang le tanka e kholo ea mafura ea lilithara tse 1,800.Sebaka se ka morao sa "axle" se fokotsang mohato o le mong se nang le hlooho e nchocho, lebelo la lebelo ha se 2.71 eo re e tloaetseng, hobane e na le phetisetso ea 8-speed manual, ho tla ba le liphetoho ho ketane ea matla. lebelo la karo-karolelano e lokela ho ba ea khale e tloaelehileng 3.08